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中铁一局厦门公司蒙华铁路龙门黄河大桥钢梁顺利合拢

时间:2018年02月08日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 段宝刚 阅读:  字体:

 

  2月3日,中铁一局厦门公司承建的蒙华铁路十标四工区龙门黄河大桥顺利完成了全桥钢梁合龙,这是继2017年9月20日大桥主拱合拢后取得又一次胜利。

  龙门黄河大桥全桥梁面长257.1米,钢梁为纵横梁对称结构,钢梁桥面22节段,合龙段长度为7米,其余段长度为9~21.35米不等,吊装重量30吨~110吨。该桥横跨黄河,下穿龙虎公路。项目部全体员工冒风雪、战严寒,克服施工难度大、吊装定位难、安全风险高、施工材料运输困难等不利因素,合理安排,科学组织,分项负责,专人盯控,提前4天顺利的实现了大桥主体合拢,为蒙华铁路建设增添了新的亮点。

  龙门黄河大桥钢梁的顺利合龙标志着大桥主体施工已全部完成,在后续施工中,我们将继续发扬中铁一局蒙华“精雕细琢,诚信至上”的建设理念,精诚协作,再接再厉,为蒙华铁路建设做出更大的贡献。

 

  

  钢梁吊装现场

  

  钢梁吊装现场

  

  龙门黄河大桥现场

  

  杨美福主持合龙仪式

  

  全桥钢梁合龙仪式集体合影

  

  全桥钢梁合龙仪式领导合影

责任编辑:曾广慾
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